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      合肥第二大高鐵站來了!周邊純新盤保利堂悅也要來

      作者: 龍巖網 發布時間: 2020年03月28日 14:45:51

      規模僅次于合肥南站!新合肥西站初步設計正式批復

      近日,合肥市人民政府發布官方微信顯示,國鐵集團和安徽省政府聯合批復新合肥西站初步設計修改稿,為該項目盡早全面開工建設奠定重要基礎。

      據修改初設批復,新合肥西站為合肥鐵路樞紐三大主客站之一,是合安、合新高鐵的起點站,合蚌、合福、商合杭高鐵的中間站,站址位于蜀山區潛山路、清溪路、樊洼路和懷寧路圍合區域。

      新合肥西站

      新合肥西站

      項目規模僅次于合肥南站,概算投資96.4億元,工期4年。

      不僅如此,項目還是集鐵路、軌道交通等于一體的綜合交通樞紐。

      未來在新西站乘客出站后,出租車、社會車輛、公交車都不會少...合肥軌道交通3號線,S1號線,2條地鐵線也將經過合肥新西站。

      需要注意的是,在2019年12月28日,重點鐵路項目集中開工儀式在合肥舉行,當天新合肥西站正式啟動開建。

      下一步,將加快推進施工招標、征地拆遷等相關工作,保障新合肥西站全面開工建設。

      住宅+公園+中小學,新西站片區超333畝土地規劃曝光

      另一方面,此前新合肥西站建筑方案設計出爐。

      區別于合肥南站的徽派建筑風格,龍巖旅游,新合肥西站致力于探索具有前瞻性的綜合交通樞紐,設計以“大湖云帆·科技方舟”為構思立意。

      根據規劃,新西站最 大的亮點在于,它不僅僅是個鐵路交通樞紐,更是一個城市綜合體。

      從此前曝光出來的規劃圖中可以看到,新合肥西站包含鐵路部分、城市部分、綜合開發三部分組成,由站房、酒店、辦公、城市客廳、商業、電影院、宴會廳等業態構成。

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